16月19日，法國小轎車行業中國目前小轎車在宮網發表聲明，中國目前小轎車閉幕董監事會擴大會議，簽發了低價轉賣設在墨西哥圣彼得堡的墨西哥廠子股票價格的議案。中國目前小轎車覺得正與墨西哥當地政府中小企業Art-Finance就低價轉賣廠子股票價格的大概合同協議狀況進行協商會。

有國外媒體新聞稱，現當代小汽車旗下的海外加工廠將以一萬海外盧布（折合民眾幣80元）的收費出租給Art-Finance。和諸多發表聲明脫離海外市面 的汽車制造商如此，現當代小汽車也給出回購打算，即“兩年左右內可不可以重復回購”，以供為之后的重復入駐場地市面 會留空間。

有著 新校園媒體媒體報道稱范文稱，現化機動車領導層寫出，現化機動車出售信息HMMR持股的刷卡交易的金額為7000盧布（折合民眾幣55元）。對於新校園媒體的媒體報道范文，現化機動車手官尚未決定答復，近年來不了要確認消息推送的真實的性。

鈦白粉“加價主樂曲”連續個體中間商來年初將落實第7輪調漲

與前幾輪漲價比如，本次龍佰集困奮力發生新首輪“漲價潮”。另外家領頭羊各個企業中核鈦白緊隨在這之后出函跟漲。

僅僅，相比較與此前幾輪產品價格調整，這每輪標桿公司最主要強調在美國行業，且后繼積極地響應公司總量不抵此前。我局調價與生產廠避免投入壓差有個定關聯，短期鋼筋取樣料鈦精礦、氫氧化鈉多少錢低位作業，放大天然植物氣多少錢上浮，廠家直銷投入壓差很大。

據消泡劑生產商-蘇州市青田認識，202一年鈦白粉行業全局一些問題是鈦礦批發商些許減低，另外隨春夏季綠色方案強制執行，區域地方異常電、限氣的的影響，很有可能更高行業到停貨檢查維修。

對于那些鈦白粉制造行業生產商環境，其他區縣開建率降低，現貨交易生產商資源貧乏，后面大西南、西北區縣家鈦白粉行業或有計劃書維修，再創新高分布在就在今年1月份份底和7月初。與此也，年關一過，所剩銷售和物理時間間隔有限制的，貿易方面商及上中游或將開始補庫階段中，這樣在鋼筋取樣料市場價格維持暴漲和上中游補交易量未成功的首要條件下，鈦白粉供應商挺價心理狀態彌漫，某種情況上也成為了能讓契機產品價格調整的上限情況。

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